При грубых нарушениях правил дорожного движения водителям грозит повышение стоимости ОСАГО-полиса. При формировании тарифа будут учитываться грубые нарушения и штрафы. После этого могут ввести телематическое отслеживание манеры езды и привязать данный фактор к тарифу.
Каковы нарушения, которые повлияют на формирование тарифа ОСАГО?
Таковыми могут быть факты вождения в нетрезвом виде, сокрытия с места дорожного происшествия, данные об отказе от медицинского освидетельствования. Учет этих обстоятельств необходим страховщикам во время составления договора ОСАГО.
Повышение цены последует и в случае проезда на запрещающий знак светофора, факта повышения скорости более чем 60 км/ч и выезда на встречную полосу.
Если в полисе зафиксирован не один водитель, а несколько, то при нарушении одного из них цена окажется на максимуме тарифа нарушителя.
Структура реформы предусматривает детали, связанные с вождением безаварийных и аккуратных водителей, чтобы их оплата была меньше. При среднем уровне массы сборов изменения будут происходить внутри нее.
Согласно новым поправкам, ожидается варьирование базового тарифа в зависимости от обстоятельств, по которым может наступить страховой случай. Страховщиками тариф применяется в индивидуальном порядке. К примеру, он может различать страхователей по степени вероятности попадания в дорожные происшествия и согласно этим параметрам уменьшить ставку.
Также следует отметить, что до тридцатого сентября текущего года можно составлять ОСАГО-договор без учета диагностической карты. Данную поправку ввели из-за пандемии, поскольку приостановлена работа многих предприятий и возможность осуществления техосмотра снижена. Выйдя из режима самоизоляции, водители обязаны произвести техосмотр и явиться в страховую с диагностической картой в промежутке тридцати дней. Владельцев новых средств транспорта это не касается.
При невыполнении данного требования со стороны автовладельца и выплате средств страховщиком ее взыскание будет осуществлено с водителя.
После введения второй волны поправок законодателями будет проработана третья волна, которая касается персонализации тарифов по ОСАГО. Будут введены системы телематики для тарифных расчетов, то есть будет осуществляться отслеживание манеры вождения при помощи специальной аппаратуры.
Уважаемые читатели, согласны ли Вы с нововведениями для автомобилистов по ОСАГО?
